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燃油助力车淘汰工作开展 756位车主主动来办淘汰手续

2018-05-12 09:47图文来源:南京日报

今年5月2日起,我市开始对注册登记的39071辆燃油助力车进行淘汰,车主可在5月2日至10月31日期间,前往全市各淘汰工作办理点办理相关手续。

前天,在兴隆大街59号建邺区燃油助力车淘汰点,前来办理燃油助力车注销、领取补贴的车主有20多人。 本报记者 冯芃摄

燃油助力车淘汰工作开展 756位车主主动来办淘汰手续

爱赢娱乐_爱赢娱乐官网_【官方入口】讯(通讯员 张建武 王成磊 李鑫 记者 王茸) “前些年,有人愿意出七八千块钱收我的车,我没舍得;现在怎么也舍得,必须支持政府工作。”说这话的女士姓刘,前天下午,记者来到位于秦淮区汇景北路195号的燃油助力车淘汰工作办理点采访时,她正在办理燃油助力车淘汰申请手续。  

今年5月2日起,我市开始对注册登记的39071辆燃油助力车进行淘汰,车主可在5月2日至10月31日期间,前往全市各淘汰工作办理点办理相关手续。出人意料的是,这项工作仅开展一周时间,已有756辆车的车主前来办理淘汰手续,每天还有数百个咨询电话。

刘女士就是其中一位。她的车购买时间并不长,为了送儿子上学,她多年前花5000多元买了车,又花4000多元从二手车交易市场买来牌照。儿子毕业后,车子使用少了,但刘女士还是很爱惜,去年刚花200多元清洗发动机和油路。

刘女士告诉记者,申请淘汰可以拿到1300元补贴,这与当初购车成本相比,实在“不值一提”,但她还是早早地将车送过来淘汰。“燃油助力车不仅污染环境,也不安全,不如早点淘汰。”她说,她打算买辆电动自行车继续骑。

刘女士刚办完手续,周女士将自己的小天使燃油助力车推了过来。

今年75岁的周女士是最早一批燃油助力车车主,1996年,她开店做生意,为方便出行,买了辆金城牌小金鸟燃油助力车,她至今还记得,当年在车管所上牌花了75元钱。7年后,“小金鸟”老了,她又买了辆“小天使”,一直用到现在。“燃油助力车淘汰是迟早的事,所以我赶紧将车送来办手续。” 她笑着对记者说。

一位负责燃油助力车淘汰工作的工作人员告诉记者,5月2日7点30分,淘汰工作开展首日,受理点还没到上班时间,一对老夫妻已在门口等着,申请将一辆还能骑的助力车淘汰,“他们说,要响应政府号召,不能污染环境。”

南京车管所相关负责人也表示,早在1996年,南京就已停止燃油助力车上牌工作,不少车主只能从二手车市场高价购买车牌过户,连车带牌往往要1万多元。淘汰政策刚出来时,他们还担心遭到车主反对,没想到不少人积极配合,二话不说就过来办淘汰手续;还有的车已经发动不了了,车主花钱雇面包车将车送过来,这一切都让他们很感动。 

据了解,11月1日起,燃油助力车将一律不得上路行驶,否则交管部门依照《南京市道路交通安全管理条例》相关规定扣留车辆,按无牌无证机动车处理。届时,交管部门还将加大查处力度,市民切不可心存侥幸。

作者:王茸责任编辑:徐智明
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