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【治国理政新实践·江苏篇】南京杨树逐步“下岗” 绿道林地扩容

2017-10-23 11:15图文来源:南京日报

我市接连公布三份绿色“行动计划”

杨树逐步“下岗” 绿道林地扩容

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刚刚过去的周末,南京市政府办公厅接连公布《杨树更新改造计划》、《绿道建设三年行动计划(2018—2020年)》、《加大造林力度 提高林木覆盖水平三年行动计划(2018—2020年)》等三个“绿色计划”,绿色南京建设再“加码”,人们绿色生活又将有新期待。

树种更新  杨树逐步“下岗” 飘絮有望减少

《杨树更新改造计划》指出,为推进生态文明建设,实现生物多样性目标,逐步降低南京季节性飘絮影响,南京启动杨树更新改造计划。计划明确,到2020年,主城区内及全市高速公路、高铁重要路段、窗口地段杨树更新改造基本完成,园林绿化生态功能更趋完备、绿化景观更加丰富优美。

据介绍,南京市绿化园林局委托专业绿化机构调研发现,南京绿色通道树种中杨树占比过高,且生态功能脆弱,每年四五月都会出现季节性飘絮,带来环境污染。计划提出,在“成片林面积不减少,林木覆盖率不降低,生态景观不弱化”的前提下,将杨树更新改造与林业彩色化、珍贵化、效益化相结合,采取分类施策、循序渐进的办法,稳妥推进杨树更新改造工作。

计划还明确了南京对杨树更新改造的时间表,即城市外围杨树改造按照由城到乡、由近到远,主城内杨树更新按照能改则改、能快则快的要求,积极稳妥推进杨树改造工作。用3年时间对城市门户核心、重点区域的四条干道(绕城公路、机场高速、宁杭高速、沪宁高速)集中实施全面改造,对主城区杨树有计划有步骤调整,其他路段结合改扩建和周边地块的建设,采用局部改造或节点改造的方式逐步实施。

根据计划,2018年主城全面启动杨树更新改造计划,完成约5400株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树900株,涉及10条道路、3个游园广场和4个公园景区,改造面积约10.4万平方米。2019年基本完成主城区杨树更新改造任务。完成全市主城区约4300株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树1100株,涉及道路69条、20个广场游园和9个公园景区,改造面积约11.3万平方米。2020年根据改造情况和市民诉求,在充分征求民意的基础上,将位于居民区内的杨树纳入后续改造范围。

据了解,根据经济发展的需求,南京将杨树更新改造与绿化资源“珍贵化、彩色化、效益化”相结合,因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种,营造有特色、可持续的绿化景观,提升南京园林绿化总体景观效果。

绿道增加  未来3年新增绿道860公里

《绿道建设三年行动计划(2018—2020年)》提出,至2020年底,南京新增绿道860公里,基本形成全市域较为完善的绿道网络系统。

新增860公里绿道包括江北新区25.7公里、玄武区30.9公里、秦淮区20.9公里、建邺区16.4公里、鼓楼区39.7公里、栖霞区21.6公里、雨花台区43.7公里、江宁区246.8公里、浦口区18.1公里、六合区98.9公里、溧水区58.4公里、高淳区85公里、经济技术开发区40公里、仙林大学城71公里、中新生态科技岛14公里、南部新城14公里、麒麟科创园17.6公里,总投资约14.9亿元。 

记者从三年行动计划项目表中发现,2018年南京将完成约288公里绿道建设。其中,主城6区完成约66.9公里,其他区(园区)完成约221公里。明年的工程当中,环紫金山绿道将被延长,在过去的基础上,将从玄武区岔路口至板仓街49号至天文台路(竹海湖入口),新建7公里绿道。玄武区珍珠河、玉带河沿线结合环境整治,将设置亲水绿道。秦淮区将对武定门公园、白鹭洲公园园路按照绿道标准改造,设立公园绿道。内秦淮河、外秦淮河周边都将建绿道,明城墙周边也将设绿道。江宁区将建设牛首云台绿道,全长40公里,明年一期计划建设10公里。环青龙山绿道工程明年也启动,全长70公里。

2019年,南京将建设绿道约299.1公里。其中,主城6区完成约49.3公里,其他区(园区)完成约249.8公里。建邺区将在南河利用堤顶路建设绿道。雨花台区将建设雨花台景区内部绿道环线,并在滨江大道S001(汽渡线)至凤仪路、中兴路北延S001(汽渡线)至新河路建汽渡绿道,在滨江大道板桥段、板桥市民广场等也将建绿道。

2020年完成约275.6公里。其中,主城6区完成约57公里,其他区(园区)完成约218.6公里。玄武区将从新庄至徐庄软件园建玄武大道绿道,沿香林寺沟结合环境整治,设置香林寺沟河岸绿道。鼓楼区将在幕府山及周边地区建环幕燕景区绿道。建邺区在幸福河两侧建设滨水绿道。 

《计划》还要求,在建设绿道的过程中,充分听取社会各界意见和建议。采用人性化设计理念,配套各种便民设施,让绿道真正融入百姓生活,成为休闲健身的“幸福道”。

植树造林  到2020年新增造林10万亩

《加大造林力度 提高林木覆盖水平三年行动计划(2018—2020年)》明确,到“十三五”末,全市林木覆盖率规划指标从30%提高到31%,新增造林面积10万亩。

按照计划,南京将完善高等级道路(高速公路、高铁)绿色通道建设,提升省、县乡级道路绿化水平。重点对“十三五”期间已建或新建的宁安高铁、宁启铁路、淳芜高速、S340省道、S341省道、S246北延线等干线道路两侧进行绿化。其他规划新建的铁路干线、高速公路等做到道路建设与绿化同步实施,进一步完善南京绿色通道生态网络。到2020年新增绿色廊道1.6万亩。

在南京的一些河道沿岸也将增加防护林带建设。两江(长江、水阳江),两河(滁河、秦淮),两湖(石臼湖、固城湖)等跨流域河流、湖泊和45条省级骨干河流都将进一步完善防护林带建设,并且还将结合今年109条黑臭河道整治(河道岸线总长800公里),全面推进沿水生态防护林带建设。到2020年新增沿水防护林1.0万亩。

围绕特色小镇和美丽乡村建设,南京将充分利用村庄拆迁合并等形成的空闲地增加绿化。到2020年南京新增村庄绿化150个(每年新增50个),对南京现有9800公里乡村公路进行绿化提升。到2020年新增造林面积0.6万亩。

本组撰稿  本报记者  许琴

作者:许琴责任编辑:巢宸舒

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